使泵的过流部件受到破坏,影响泵的寿命,水泵增加设备更新维修用度。气泡溃灭时,在强盛水锤的频繁作用下,起初引起金属表面局部塑性变形与硬化变脆,产生疲惫现象,发生微小裂痕,进而使金属破裂、剥落。除力学作用外,气泡溃灭时产生的冲击波以及水流与金属材料之间产生的化学和电化学侵蚀作用,都会加速金属的剥蚀速度。再者当水的含沙量较高时,泥砂在高速水流的带动下的磨损加剧汽蚀,同时汽蚀又促进磨损。水泵在严峻的汽蚀状态下运行时,发生汽蚀的部位开始泛起麻点,随后很快扩大成海绵或蜂窝状,直至大片剥落而破坏。

 磨损后的水泵各构件间隙增大,水泵隔舌缩短后使泵内一部门水流始终在泵体内作环向运动,而甩不出出水口,导致水泵效率降低;叶轮磨损后,水泵的出水量显著下降。水泵汽蚀磨损后泛起蜂窝、麻面、沟槽使水流的阻力系数增大,同时引起水泵的振动,产生噪音,强烈的振动会使机组零件和机房结构遭受破坏。

在水泵中开面锻造结构空腔四周,特别是紧靠密封环处,因为间隙汽蚀作用形成高压腔与低压腔贯通的沟槽,泵体隔舌泛起汽蚀甚至沟槽。使隔舌端部逐渐变薄缩短,严峻时缩短,叶轮主要是叶片边沿泛起良多汽蚀孔洞,两侧盖板明显磨损,叶轮叶片端头缺断,叶轮直径变小,密封环磨损,叶轮与密封环配合的径向密封面泛起环向深槽。

根据几年来水泵检验和拆换叶轮的实际观察,水泵主要在螺旋压水室中两边靠近密封环的一周发生,形成排列方向与水流一致,密集的深度约的汽蚀穴,铸铁表面损失厚度达向外逐渐减弱,由较密的深沟槽逐渐变成较疏的浅沟槽,直到泵腔最深处减轻为鱼鳞坑状。

进水池设计不公道,产生了涡流、偏流,进水管浸入水下太浅;进水管路太长,管径太细,附件太多,拐弯太多,水头损失太大;水泵进水口堵塞,水流受阻;水源含沙量太大;水泵出产工艺原因,叶轮、泵壳内表面太粗拙,对水流阻力太大。

水泵汽蚀产生的原因良多,有些是由一种因素直接形成的,有些是多个因素共同作用的结果:使用者对水泵的机能参数了解不清或根本不了解,安装使用不当;引水前提的改变使泵站进水池水位过低;水泵与动力装置不配套,传动装置不匹配,转速过高;

信息来源：水泵